Genieße die Bootsfahrschule in Hamburg
Deine Bootsfahrschule für eine solide und qualitativ hochwertige Ausbildung,
Mit Garantie des Bestehens der Fahrpraxis*
Alles aus einer Hand:
Theorie-Ausbildung
Praxisausbildung
Prüfungsbegleitung
Der Weg zum Führerschein:
Wir haben für Dich neben der praktischen Ausbildung eine komfortable Möglichkeit, wie Du Dir im Selbststudium das Wissen für die theoretische Prüfung aneignen kannst.
Ganz in Deinem Tempo.
Wir empfehlen aufgrund der Hamburger Gegebenheiten sowohl den See,
als auch den Binnen-Führerschein zu machen
Bei Fragen melde dich, ich stehe Dir gerne mit Rat und Tat zur Seite.
Die Theorie
Erhalte von uns alle notwendigen Informationen, damit Du Dich auf die theoretische Prüfung vorbereiten kannst.
Wir haben mit unserem System schon viele Schüler über das Selbststudium zur Prüfung begleitet.
Du erhältst eine PDF-Datei mit nachstehenden Informationen, um Dich im selbstbestimmten Tempo auf die Theorieprüfung vorzubereiten.
- Wie ist der Ablauf vom Lernen bis zur Prüfung?
- Wo kann ich einen Fragenkatalog herbekommen?
- Kann ich auch mit einer App lernen?
- Wie kann ich die Knoten lernen?
- Wer erklärt mir die Navigation?
- Wie melde ich mich zur Prüfung an?
Welche Kosten für den theoretischen Teil können entstehen?
- Kosten für PDF-Datei 30€
- Kosten für App SBF See / Binnen je 16,99 €
- Kosten für Fragenkatalog als PDF: keine
- Material für Knotenkunde ca. 20 €
- Navigationskarten/mit Lösung für SBF See ca. 25 €
- Navigationsbesteck ca. 25 €
Die Praxis
Die praktische Ausbildung ist neben der Theorie, ein wesentlicher Lernstoff, der zur Praxisprüfung gekonnt sein will. In Hamburg liegen beide Bereiche des SBF eng beinander (Der Hafen selber ist See und Binnen. Ab Tinsdal Elbabwärts dann See, ab Bunthausspitze Elbaufwärts dann Binnen).
Ich bilde Gruppen zur Ausbildung mit bis zu drei Schülern.
Meine über 10-jährige Erfahrung hat gezeigt, das eine Fahrstunde von 60 Minuten nicht ausreicht, um die Manöver prüfungsreif zu üben.
Deshalb habe ich meine Fahrzeit deutlich erweitert. Der Lerneffekt wird durch Zusehen bei den anderen Fahrschülern deutlich erhöht.
Du hast damit bei einer 3-Gruppe 270- Minuten praktische Ausbildung.
Davon sind allein 90 Minuten eigene Zeit am Ruder.
Das ist mit ein Grund dafür, das seit 3 Jahren alle Fahrschüler bei mir bestanden haben.
Geschult werden u.a.:
- An bzw. Ablegemanöver
- Kursgerechtes Aufstoppen
- Die Wende über engstem Raum
- Person über Bord
- Kursstabiles steuern des Bootes
- Peilung
Der Termin für die Praxisausbildung findet meist einen oder zwei Tage vor der Prüfung in Hamburg (Bille, bei der grünen Brücke) statt und wird vor der Anmeldung zur Prüfungszulassung bei der jeweiligen Prüfungskommission abgesprochen.
Die Bereitstellung des Fahrschulbootes zur Prüfungsfahrt vor den Prüfungskommissionen DSV oder DMYV in Hamburg Bille – ist enthalten !
Bei Anmeldung über den DMYV wird ein Zuschlag von 20 € erhoben, da die Prüfung an einem Sonntag stattfindet.
*Meine Garantie!
Ich bringe jeden durch die Fahrprüfung!
Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.
Kapitän Kalle
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